内容摘要：汽车之家党委书记、香港首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

汽车之家党委书记、香港首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，冰花汽车之家推出了汽车内容共创计划，冰花该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。在汽车之家看来，盛放用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

汽车之家党委书记、香港首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。今年4月份，冰花商务部、冰花财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。记者了解到，盛放目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

此外，香港汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：冰花一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

同时，盛放通过打造专业评测、盛放最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、香港智能安全、香港智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，冰花领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，冰花更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，盛放而Z10丰富了领克的产品线。同时，香港配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

在此背景下，冰花领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10安全与智能化成为购车首选，盛放占比达43%。